2001 姫新・芸備線イッキ乗り!! |
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2001秋、所用で熊本に行く途中思い立って、年がいもなく姫路〜広島間をローカル線を乗り継ぎで行きました。 |
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播磨新宮で最初の乗り換え。右側のに移動します。
播州の小京都・龍野にちなんで赤トンボ柄です。 |
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佐用でまた乗り継いで、津山まで来ました。次の列車まで2時間近くあります。
駅前のアーケード街に人の姿は見えません。
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ボケてしまいましたが、津山駅前です。 |
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吉井川です。 |
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津山駅構内も閑散としています。 |
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新見でさらに乗り継ぎです。
ここも人の姿がほとんど見当たりません。 |
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芸備線に入って今度は東城で乗り継ぎです。
こんなに大きな駅なのに無人駅です。 |
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備後落合から最後の列車、急行「ちどり」に乗り継ぎます。
いいかげん疲れてきました。
ここから木次線が分岐しています。スイッチバックと「亀嵩駅」が有名ですね。 |
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色はリニューアルされてますが、古い型です。2両しかつながってません。
この「ちどり」、昔は山陰まで直通してたようですが、今はこの駅止まりです。 |
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しっかし、急行の始発駅とはとても思えない、すさまじく寂れたところです。 |
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木次線の列車がやってきました。
入れ違いに出発です。座席はそれでも3割くらいは埋まったでしょうか。 |
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沿線も時代から取り残されたような、荒廃した風景が広がります。 |
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鈍行を追い抜きます。 |
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何だか、駅とか具体的な景色を撮るのに疲れました。 |
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生暖かいジーゼルの排ガスの匂いも流れて行きます。 |
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結局、姫路から広島まで7本の列車を乗り継いで8時間かかりました。
これは翌日、広島からさらに熊本に向かう「かもめ」の車中で撮影しました。入出札のスタンプがスゴいことになってます。
「かもめ」もそういえば新幹線に変わりましたっけ?
・・・・・・あ!この旅では温泉に1つも入ってない!(笑) |
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