VOX Electric Guitar Amplifier "Lil'Night Train"
	「這えば立て、立てば歩めのナントヤラ」･･････ＶＯＸの小型真空管アンプ、「２台揃ったんだしさぁ〜、もぉコンプリートしちゃえば！？」と、ネットリした甘い声で自分の中の悪魔が囁きました（笑）。
	･･････そんなんでやって来たのがこれ。 ＶＯＸの小型フルチューブアンプの中ではちょっと異端児だった「リルナイトトレイン」です。 アンプヘッドは転売ヤーの検索に引っ掛かりにくいのか何なのか、意外に安値でゲット。
	横から見たところ。 サイズ的にはティッシュペーパーの箱２つ分くらいしかありません。 格子柄のメッシュはＶＯＸのサランネットの意匠ってコトに今さらながら気付きました（笑）。
	元は「ナイトトレイン」って１５Ｗ／５Ｗのが出てたんですが、それでも大きすぎたのか、追加で出たのがコレ。 出力は２Ｗ･･････って、フルアップだと一般家庭では耐えられないくらいの爆音出ますけどね。 まぁとにかく「夜行列車」って名前は似合ってませんわ。
	ＶＯＸにしては珍しく、ワリとガーンと歪む回路になっており、乾いて粗いディストーションくらいまでは行けます。 「ＢＲＩＧＨＴ／ＴＨＩＣＫ」の切替スイッチがあるのもこのメーカーでは珍しい。 「ＴＨＩＣＫ」でトーン回路がバイパスになるそうです。
	たしか、豆腐と青坊主（ＡＣ４Ｃ１−ＢＬ）の間くらいだったかな？リリースされたの。 ２０００年ちょっと 後あたりだったか、１５Ｗ級のアンプヘッドの流行があったんですが、それでも「ヤッパシ持て余す」ってな声に応えるように５Ｗ以下のフルチューブが出始めたような流れだったと思います。
	裏面。 メッキでピカピカのグリルはヨメに言わせると「家庭用焼鳥コンロ」みたいだそうです･･････言い得て妙かも（笑）。 ちなみに買った状態ではかなり曇ってたんで、ピカールで磨き倒しました。
	当然ながらこれも中華製。 消費電力は出力の１５倍も食うんですね。 思うに、現在のＮｕｔｕｂｅ搭載のＭＶシリーズの源流なんぢゃないかって思ってます。
	ヘッドホンアウトと８Ω・１６ΩどっちもＯＫなスピーカーアウトが付いてます。 ４Ω繋いだらもっと小さい出力になるのかな？それとも壊れるのかな？
	グリルを外してみました。 何だかオーディオアンプみたい。 コンボのよりも丁寧な造りで整然としたレイアウトになってますね。真空管の押さえもシッカリしたのが付いてます。
	左２本がプリ管の１２ＡＸ７、右がパワー管の１２ＡＵ７。 パワーにポピュラーなＥＬ８４使わなかったのは、音量と歪み量の兼ね合いだったのかな？と。
	上から見たところ。 電気に詳しい人なら魔改造できるかもしれません。
	裏面の配線はまぁフツーにプリント基板。 それでもコンボの２台より綺麗に配線されてるような･･････って、コンデンサの大きさ、こんなんで大丈夫なんかな？
	真空管の裏側はハンダの上をさらに樹脂か何かで固めてあることが分かります。
	ともあれ薄倖のこの「リルナイトトレイン」、現在１２インチのスピーカーボックスを鋭意作成中。 既存の２台と同じ１６Ωなんで、繋ぎ換えながら純粋にアンプ部分での音の違いを今後は検証してみたいと思います。 ちなみにコイツの愛称は「焼鳥コンロ」に決定（笑）。
----Asylum in Silence----秘湯 露天 混浴から野宿 キャンプ プログレ パンク オルタナ ノイズまで Copyright(C) REWSPROV All Rights Reserved